汽車檢具制作是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸的簡(jiǎn)捷工具，適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車零部件，以替代專業(yè)測(cè)量工具，如游標(biāo)卡尺，深度尺等。在一些大中型機(jī)械加工企業(yè)中，對(duì)某些需要檢測(cè)的零件尺寸，使用通用量具測(cè)量很不方便，甚至根本無(wú)法測(cè)量，必須設(shè)計(jì)汽車檢具制作。但不少企業(yè)對(duì)汽車檢具制作的管理不太重視，有的檢具既不開(kāi)合格證，又沒(méi)有列入周期檢定，往往使用一段時(shí)間后，已經(jīng)不合格了卻繼續(xù)用于測(cè)量，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

　　隨著汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪械钠占?，?duì)于汽車制造的產(chǎn)能及質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。而汽車檢具制作的出現(xiàn)使得傳統(tǒng)汽車裝配人員更容易操作，大大提升了汽車制造業(yè)的發(fā)展速度，因此汽車檢具制作得到了廣泛使用。那么汽車檢具制作到底有什么作用呢?

　　1、汽車檢具制作是根據(jù)各款車型專門規(guī)劃和設(shè)計(jì)要求開(kāi)發(fā)出的，可以利用專業(yè)的汽車檢具制作檢查其尺寸、大小，然后進(jìn)行測(cè)量評(píng)價(jià)，汽車檢具制作主要用于生產(chǎn)準(zhǔn)備階段對(duì)模具精度的測(cè)定、調(diào)整以及批量生產(chǎn)后的尺寸日常管理。

　　2、對(duì)于新車型，特別是全新車型開(kāi)發(fā)，參考資料比較少，此時(shí)汽車檢具制作能夠幫助快速進(jìn)行調(diào)試工作，特別是前期零件和設(shè)備狀態(tài)都不穩(wěn)定的時(shí)候，汽車檢具制作可以成為一個(gè)參考的基準(zhǔn)。

　　3、汽車檢具制作的主體就是檢具的一個(gè)主要框架，包括檢具基座(也就是基準(zhǔn)面)、車體面和安裝部，一般來(lái)說(shuō)，基座和車體面使用環(huán)氧樹(shù)脂或使用鋁材。

　　4、在產(chǎn)品驗(yàn)證階段，汽車檢具制作也能起到關(guān)鍵作用，特別是在批量零件*次試裝階段，很多設(shè)計(jì)確認(rèn)工作可以再主模型檢具上開(kāi)展。

　　5、在試生產(chǎn)階段，白車身與內(nèi)外飾塑料件的沖突往往是無(wú)法避免的。而汽車檢具制作能夠有效判定問(wèn)題的根本所在，將數(shù)字樣車和量產(chǎn)車型以及各零件在一起。從而指導(dǎo)不合格零件的修改，為產(chǎn)品質(zhì)量提升指明了方向。

　　6、汽車檢具制作制造，通常分成鋁件、樹(shù)脂或鐵件，考慮日常保養(yǎng)和所使用壽命，我們必須要定期對(duì)汽車檢具制作其進(jìn)行維護(hù)和處理，有的時(shí)候還須進(jìn)行噴涂等表面處理。

　　隨著汽車檢具制作產(chǎn)品日益高精化。現(xiàn)在已經(jīng)可以在中汽車制造中配備，汽車檢具制作市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿κ菬o(wú)比巨大的。